Comment ça marche?

L’argent versé ne provient pas d’une subvention directe ou d’un rabais à l’achat, mais du Règlement canadien sur les combustibles propres (RCC).

Lorsque vous rechargez un véhicule électrique à domicile, vous utilisez une énergie dont l’intensité carbone est nettement inférieure à celle des carburants fossiles. Le cadre réglementaire fédéral permet de convertir ces données de recharge admissibles en crédits carbone.

L’entreprise québécoise Roulez Électrique Inc. agit comme agrégateur : elle regroupe, valide et traite les données techniques des participants pour valoriser ces crédits, puis redistribue une majeure partie de la valeur générée aux propriétaires de bornes.

Les détails financiers et les taux par kWh

Le taux de récompense dépend de la province et du modèle de borne utilisé.

Taux en vigueur pour le Québec (2026) :

• Sigenergy (AC/DC) : 0,18 $ / kWh
• FractalEV : 0,15 $ / kWh
• Tesla Wall Connector (Gen 3) : 0,13 $ / kWh
• Wallbox (Pulsar Plus 40A/48A) : 0,13 $ / kWh
• EVduty (via protocole OCPP Bêta) : Admissible

Modalités de paiement :

• Gratuité totale : Aucun frais d’adhésion, d’inscription ou de retrait.
• Calcul en temps réel : Les kilowatt-heures livrés sont comptabilisés dans votre tableau de bord au fur et à mesure des sessions. Notez que les montants affichés en cours d’année sont des estimations indicatives sujettes à la validation annuelle des unités de conformité.
• Crédits rétroactifs : Les sessions de recharge sont comptabilisées rétroactivement jusqu’au 1er janvier de l’année d’inscription.
• Fréquence de versement : Le paiement s’effectue une fois par année par transfert bancaire (ou sous forme de cartes-cadeaux), durant le 3e trimestre de l’année suivante (entre juin et septembre).

Compatibilité des bornes

Le système ne valide pas le modèle de véhicule électrique, mais bien les données de la borne connectée.

• Bornes admissibles : Tesla Wall Connector Gen 3, Wallbox (Pulsar Plus), Sigenergy, FractalEV, ainsi que les bornes supportant le protocole ouvert OCPP Bêta (comme EVduty).
• Bornes non admissibles : Les bornes Grizzl-E, TechnoVÉ et ChargePoint ne sont pas intégrées au Club Rouler Électrique (certaines proposent leurs propres programmes distincts).
• Mode de connexion : Transmissions de données chiffrées de bout en bout via API ou protocole OCPP (aucun module matériel physique à ajouter).
• Confidentialité (Loi 25) : Le système collecte uniquement les données techniques strictes (kWh livrés, durée, horodatage, identifiant de la borne). Aucune donnée GPS ou habitude de conduite n’est prélevée, et aucune donnée n’est vendue à des annonceurs.

Règle importante (Anti-double comptage) : Conformément aux règles fédérales, une borne ne peut être inscrite qu’à un seul programme de crédits carbone par année civile. Inscrire le même numéro de série dans deux programmes entraîne l’invalidation des crédits pour l’année complète et un risque de bannissement permanent du réseau.

Comment s’inscrire au Club

L’adhésion au Club Rouler Électrique se fait sur invitation via un système d’Ambassadeurs. L’inscription initiale s’effectue rapidement en associant sa borne compatible.

Pour rejoindre le réseau et commencer à accumuler vos crédits de recharge :

👉 S’inscrire au Club Rouler Électrique